スタットレスタイヤに替えてみました。

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おとといの天気予報で土曜日は大雪と言っていました。確かに朝からぽつぽつと降っていました。
重い腰をあげてスタットレスにしましたが思わぬ問題などがありました。

おおよそ2年ぶりに履き替えました。がしかし

く、空気がない!焦りました。2年も寝かせておけばなくなるのも当然ですね。
空気入れで入れるも・・・。まったく入らないですね。
幸い、家から500メートルもしないところに同じ中学だった友達んちのガソリンスタンドがあったのでそこまで時速20Kmくらいで行きました。
久々にその友達と喋りました。

ガソリンスタンドは原油高騰もあってかなりつらい状況のようです。
それでもお客さんから「もっと安くしてよ。」とか苦情まがいのことをたまにゆわれるそうです。
知っている人なら知っていると思いますが原価はレギュラー117円販売の場合、113円もします。
原油よりもガソリン税の方が高いとゆう。
そうゆう人がきたらガソリンの内訳をでっかいボードに書いて「こういう状況なんですよ。」と説明してあげればいいのではないかなあなんて思いました。

話は変わりまして僕のお客様でHONDAに勤めている人がいるのですが、いい話をききました。
レギュラーガソリンとハイオク、入れるならハイオクのほうがいいとのことです。
これはレギュラー車にもいえることだそうです。

ハイオクを入れることで燃費向上。車の寿命も延び、とにかくいいことずくめで。
「これからはハイオクを入れよう。」って思いました。

ハイオクとレギュラーの違いはここを参照お願いします。

あと、僕は車は10万キロいったら買い換えを考えないとかなあって思っていたのですが、そんなことはまったくないようで30万キロ以上大丈夫のようです。安心しました。現在6万キロくらい走っていたので。
トラックなんかは100万キロ走らないと元がとれないみたいな。

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このページは、荻井が2006年1月22日 11:09に書いたブログ記事です。

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